CaraSetting Karbu Vakum Mio, Klx Dan Thunder. Cara mengatasi mobil brebet di ronde teratas yang paling tepat. Penyebab motor brebet di putaran atas sangat mudah diatasi jika mengetahui faktor apa saja yang menyebabkan kualitas mesin tidak normal saat distarter.
Thundersya pake karbu king main jetnya sya kasi beberapa helay kabel. Pd putaran bwah enaknya minta ampun kyak naek byson, tp pd putaran tengah brebet alias ndut2tan mesine srasa puteran msin gak langsam kyak mau hbs bensinnya, tp putaran atas anteng normal
Penyebabmotor brebet:1. Kran bensin terhambat2. Filter BBM Kotor3. Karburator kemasukan air4. Busi rusak5. Manipol bocor6. Setelan angin karburator tidak pa
Halini hampir mirip dengan motor mio yang mengalami masalah pada performa mesinnya. Ciri-ciri yang sering muncul permasalahan karburator yamaha mio adalah saat digunakan untuk naik tidak kuat dan bertenaga, dan pada kondisi tertentu tiba-tiba mesin mengalami drop, yang parahnya lagi saat putaran rendah di naikkan gas nya itu dapat mati total. Kadang kadang mesin di putaran tinggi tiba-tiba
Jikadi seting di tempatpun (motor tidak di tunggangi) grip gas pada putaran atas akan membuat brebet pada mesin dan knalpot. Posisi klip jarum skep terlalu irit, mengakibatkan gejala mesin menjerit kurang bahan bakar juga pada rpm tengah dan tinggi pada saat grip gas di putar sekaligus naik turun saat motor di seting di tempat.
. 491 152 125 38 477 33 75 286
cara mengatasi karbu brebet di putaran tengah
